EXW(Ex Works, 공장인도)는 수출자가 자기 창고나 공장에서 물건을 바이어가 가져갈 수 있게 준비하면 끝나는 조건입니다. 인코텀즈 가운데 수출자 부담이 가장 적어요. 바이어가 차를 보내 싣고, 운송과 통관도 바이어 쪽이 맡는 게 원칙이에요.
EXW에서 누가 무엇을 하나
| 항목 | 브랜드(수출자) | 바이어(수입자) |
|---|---|---|
| 창고에서 물건 준비·포장 | 부담 | - |
| 트럭에 싣기 | 원칙상 의무 없음 | 부담 |
| 수출 통관 | 협조 | 원칙상 부담 |
| 운송·보험·수입 통관 | - | 부담 |
한국 브랜드가 특히 볼 것
- 수출 신고 주체: 원칙은 바이어지만, 실제로는 누가 신고할지 정해 두는 게 좋아요. 수출 실적과 부가세 처리에도 영향이 있을 수 있으니 세무사와 확인하세요.
- 싣기와 국내 운송: 브랜드가 대신 실어 주거나 운송을 잡아 주면 그 비용과 위험을 떠안게 돼요. 해 줄 거면 견적에 넣으세요.
- FCA를 함께 검토: 수출 통관까지 브랜드가 하고 바이어 운송사에 넘기는 FCA가 실무에선 더 깔끔한 경우가 많아요.
언제 쓰나
바이어가 자기 포워더를 이미 쓰고, 소량을 창고에서 바로 가져가려 할 때 맞아요. 처음 수출하는 브랜드라면 FOB나 FCA로 견적하는 쪽이 오해가 적습니다.
견적서 예시
"USD 4.80 EXW Gimpo Warehouse, Incoterms 2020"처럼 장소를 정확히 적어요. 금액과 장소는 예시예요.
이 글은 2026년 11월 기준 인코텀즈 2020을 바탕으로 정리했습니다. 실제 조건은 계약서와 포워더·관세사 안내를 확인하세요.
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💡 수출바우처 참여기업은 바우처로 이용할 수 있어요 — 수행기관 주식회사 케이몬즈 · 서비스번호 36408
