인코텀즈(Incoterms)는 국제상업회의소(ICC)가 정한 무역 거래 조건 규칙으로, 물건값에 운송·보험·통관 비용이 어디까지 포함되고 사고가 나면 누가 책임지는지를 세 글자 약어로 정합니다. 현재 쓰는 판은 인코텀즈 2020입니다. 화장품 수출 견적서에 "USD 5.00 FOB Busan"처럼 단가 옆에 붙는 바로 그 조건입니다.
이 글은 2026년 10월 기준 공개 자료로 정리했습니다. 관세율·규정은 바뀔 수 있으니 계약 전 관세청·식약처·바이어 국가 당국 안내를 확인하세요.
화장품 수출에서 많이 쓰는 4가지
| 조건 | 뜻 | 브랜드(수출자) 부담 | 언제 쓰나 |
|---|---|---|---|
| EXW (공장 인도) | 창고에서 넘기면 끝 | 거의 없음 | 바이어가 자기 포워더로 수거할 때, 소량 샘플 |
| FOB (본선 인도) | 한국 항구에서 배에 실을 때까지 | 국내 운송·수출 통관 | 해상 정식 오더의 기본값 |
| CIF (운임·보험 포함) | 도착 항구까지 운임과 보험 포함 | 해상 운임·보험까지 | 바이어가 "도착가로 달라"고 할 때 |
| DAP (도착지 인도) | 바이어 창고 앞까지(수입 관세 제외) | 거의 전부(관세 제외) | 항공 소량·샘플 박스, 첫 거래 신뢰 쌓기 |
샘플과 첫 주문엔 어떤 조건이 맞나
- 샘플: 바이어가 비용을 보고 망설이지 않게 DAP(또는 특송 DDP)로 보내는 경우가 많습니다. 한나루 나루박스는 승인 바이어 첫 박스를 무료로 보내 이 단계를 대신합니다.
- 첫 정식 주문: 해상이면 FOB, 항공 소량이면 DAP가 계산이 단순합니다. CIF는 보험 조건을 따로 적어야 합니다.
- 견적서에는 조건+장소: "FOB"만 쓰지 말고 "FOB Busan Port, Incoterms 2020"처럼 장소와 판을 함께 적어야 분쟁이 없습니다.
자주 하는 실수 3가지
- EXW로 견적해 놓고 포장·국내 운송을 브랜드가 해 주다가 비용이 남음
- CIF인데 보험을 안 들어 파손 분쟁
- FOB와 CIF 가격을 같은 표에 섞어 바이어가 혼동
자주 묻는 질문
Q. DDP는 왜 잘 안 쓰나요?
수입국 관세·부가세까지 수출자가 내는 조건이라 나라별 세율을 알아야 하고 통관 대행이 필요합니다. 특송 샘플 외에는 DAP를 권합니다.
Q. 항공 소량인데 FOB를 쓰면 안 되나요?
쓸 수는 있지만 FOB는 해상·내수로용으로 만들어진 조건입니다. 항공은 FCA 또는 DAP가 맞습니다.
Q. 바이어가 CIF로 달라는데 운임을 모르면?
포워더에게 도착항 기준 견적을 받아 단가에 더하고, 유효 기간(보통 30일)을 적어 두세요.
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